O que conferir antes de trocar
- Tensão e amperagem (Ah): a maioria das motos usa 12 volts; a amperagem vem no manual ou na etiqueta da bateria atual.
- Medidas: o espaço da bateria na moto é justo, então o tamanho precisa ser o mesmo.
- Polos: a posição do positivo e do negativo precisa bater com os cabos da moto.
- Tipo: selada (sem manutenção) ou convencional (com reposição de água). Hoje, a maioria das motos usa selada.
Amperagem mais comum
| Moto | Amperagem comum |
|---|---|
| Scooters e motonetas | 3 a 5 Ah |
| Motos de 125 a 160 cc | 4 a 7 Ah |
| Motos de 250 a 500 cc | 6 a 10 Ah |
| Motos acima de 500 cc | 8 a 14 Ah |
São faixas comuns, não regra. Confirme sempre no manual da moto ou na etiqueta da bateria atual.
Sinais de que a bateria está no fim
- A partida elétrica fica fraca ou a moto só pega no pedal.
- Buzina, farol ou painel ficam fracos.
- O painel apaga ou reinicia na hora da partida.
- A moto ficou parada por semanas e não liga mais.
Cuidados que fazem a bateria durar
- Moto parada por muito tempo: ligue de vez em quando ou use um carregador próprio para moto.
- Evite "chupeta" com o carro ligado: a corrente do carro pode danificar a parte elétrica da moto.
- Acessórios extras, como som e faróis auxiliares, pedem bateria em bom estado e sistema de carga revisado.